TL11/12 hur många kvar??

[LurK]

Den där ser ju riktigt fin ut

Vad är för manick där startgeneratorn ska sitta?ser ut som ett turbo-aggreat

[von_skyffel]

De är en tl11 dom har generatorn under flaket så de är drivningen som går ut där och med kardaner bak

[LurK]

De är en tl11 dom har generatorn under flaket så de är drivningen som går ut där och med kardaner bak

Ofan det hade jag ingen aning om,tack

[Volvo MT]

En lista på TL-12:or i bra skick som finns kvar. Någon som vet vilka TL-12:or som gick till Finland i samband med  SAAB 35.

 

c/n 7  Göteborg

      9  F 21 Luleå

     17 Uppsala

     20 Jämtland

     28 Såtenäs

     45 Arsenalen

     76 Ljungbyhed

     83 Ängelholm

 

Startbil.blogg.se 

[Wingflyer]

JHej,

 

Jag kan bidra med ytterligare en startbil. Har varit på 3 komp på F5. Serie nr 123 och tidigare mil reg 27080. Hytten är påbyggd med tak, bakre vägg och dörrar i plåt, sannolikt gjort på verkstad i Ljungbyhed. Bilen är komplett så när som på bakre grind och generatorkabeln. Grinden kan tillverkas och kabel har jag sedan tidigare.

 

Köpte bilen idag efter tips från kollega.

 

//Sten i Eslöv

[Wingflyer]

Glömde säga att bilen är civilregistrerad 1990. På registreringsbevisets Tilläggsinformation står det:

 

KOPPLING: BAK 1 ST ARMEKROK STÖRRE
1 ST DODGEKROK + KULA
FRAM BYGEL MED SPRINT
2 ST SVINSVANSKROKAR

 

:-)

[LurK]

  Grattis! den ser ju frän ut med hytten

[Wingflyer]

Ja, hytten är speciell! Funderar över om jag ska ha den kvar eller återställa till det ursprungliga utförandet med takkapell?

[Pvpjtgb1111]

Jag röstar för att ha den kvar om det är Flygvapnet som har låtit bygga om den, det är ju en del av bilens historia

[LurK]

Jag röstar för hytt kvar jag med är ju fördel på vintern

[Beau]

Vad är en svinsvanskrok? Har du foto? Knorr på svansen?

[Wingflyer]

Tack för synpunkter! Lutar nog åt att ha plåttaket kvar. Det verkar vara bultat på originalkarossen så det kanske kan bli "plåtcabb" vid högtidliga tillfällen.

 

En detalj som stör mig lite är att maskinskyltarna i aluminium (2st) på startgeneratorn har vittrat bort. Någon av er som har dessa i gott skick och kunde ta foton? Inte så svårt att göra nya med Photo Etch om man har en bild.

 

Undrar hur många registreringsbevis det finns med "svinsvanskrok" angivet. :-) Har inte hämtat bilen än, foto kommer så småningom, men det är en öppen ögla ungefär som de krokar man skuvar i trä och hänger gungor i.

[Wingflyer]

Så här ser en svinsvanskrok ut!

 

[Finnsebbe]

Jag har en gammal 4 wheel drive med ett litet reportage om Jesperssens motor, på bilden har han flera sådana startbilar med hytt. Har inte tidningen just nu här, men den var nog från början av 90-talet.

[Wingflyer]

Jag har en gammal 4 wheel drive med ett litet reportage om Jesperssens motor, på bilden har han flera sådana startbilar med hytt. Har inte tidningen just nu här, men den var nog från början av 90-talet.

Har du möjlighet att kopiera eller pdf-scanna? Skulle uppskattas!

[LtSik]

Japp, min är inregistrerad och besiktades senast 1997 tror jag, ska prova få till den och besökta den i år.

 

När du ska registrera din kärra så ringer du Militära fordonsregistret i Boden, 0921-349796, där du hamnar hos en dam som frågar dig om chassienummer och militärt regnummer. Hon skickar sedan hem originalpapper (räknas som värdepapper) på bilen som är giltiga i ett år och som du skickar in till transportstyrelsens ursprungskontroll.

Om man har originalpapper på bilen då, gills inte dessa vid ursprungskontrollen?

[dubbeltriss89]

Hejsan

 

Jag har en TL-12 -56 

[LurK]

Hejsan

 

Jag har en TL-12 -56 

Aha fint upp med bilder!

[dubbeltriss89]

här kommer lite bilder på min ombyggda TL-12

http://www.garaget.org/?car=340940