Byte kaross på min valp

[Gäst H.Hansen]

  Hej startar nu upp en posting med anledning att jag skall byta karros på min valp  3314 68:a, den kommer att dokumenteras under resans gång med bilder och text.

 

 

 Det börjar med att jag ser en annons om en Volvo valp pick upp kaross till salu så jag kontaktar denne trevliga norrlänning, och mycket riktigt har han en ståendes på gården i Lycksele som han vill bli av med för han höll på att städa upp på gården. Jaha tänkte jag och trodde att det bara var ett vrak som det låg massor av svets timmar på, men han påstog att den var i fint skick och att inredning,stolar, instrument och pedalställ ingick + 4 dörrar, och jag kommer ej i håg om det var något mer, det fans lite rost på runt fotstegen upp till flaket men annar i gott skick , den hadde tydligen varit i en flottarförenings ägo. Så jag bad om några foton och efter några dar hadde jag fått ett mail med foton, närmare bestämt i lördag, och efter en snabb koll på dessa bestämdes att jag skall åka upp i helgen för inköp och transport ner med den. SÅ nu under veckan har jag bearbetat min boss att jag får låna den stora släpvagnen under helgen och på börjat studier hur jag lättast får av min gamla hytt, då det bara är den som är orginal , flaket är upp bygd med fykants profil och plajwood skivor så jag få mäta och gissa mej till hur det skall se ut när det andra flaket skall lyftas på till sammans med hytten, skall prova lägga in bilderna som fått mej till denna ide. fortsättning följer, mvh hasse

H.Hansen2006-10-17 17:28:42

[Gäst ErikC304]

*bling bling* Första riktiga garageprojektet här! *bling bling*

 

Ska bli kul att följa, Hasse!

[Gäst Andreas.E]

Kanon Hasse 

 

 

 

Detta ser jag fram till att läsa mer om....

[Gäst H.Hansen]

 I gryningen bär det i väg dom 66 milen mot Lycksele . jag har preparerat 245:an med nya däck efter jag kollat vädret så nu är det dubbar på både bil och släp, men snökjedjorna följer med som säkerhet. kollat däck tryck och oljenivåer fylt spolarvätska, laddat med bra musik gjort matsäck för fina fika platser och tankat en jeep dunk och bilen full så det är bara att masa sej upp tidigt i dag och sticka har tagit ett foto på valpen som den ser ut i dag, så får jag följa upp med bilder vart efter det händer något ha det gott mvh hasse

[Gäst H.Hansen]

Ja färden börjad först kl 07:30 då min kompis visade sej vara morgon trött. Vi styrde ut mot E 4 an och svängde upp mot Sundsvall, det gick lungt och inga problem lite trafik så det kändes inte som vi var någon stoppkloss, någon mil innan Sundsvall stannade vi vid en preem mack vid avfarten till et ställe som hette kärringen och tog en kopp kaffe och fylde upp 245:an.

 

Så bar det vidare utan problem, vi hadde hört på radion att det varit problem med trafiken efter Sundsvall kvällen innan. men vi paserade Sundsvall och såg inte skymten av någon snö bara det i hållande regnet som hadde följt oss från Åmot. Men då vi kom fram till skule berget började det synas snö vid sidan av vägen, så vi stannade och lät hunden micky ta årets första snö bad

 

 

då han blir helt knäpp när snön kommer, samtidigt passade vi på att ha årets första snöbollskrig

 

 

och ta några bilder som kommer i slutet av berättelsen (njet, nu har jag roddat med bilderna åt dig, Hasse! Erik)  då jag ej kommit underfund med hur jag lägger in text mellan bilderna,

 

 

så bar det av vidare norrut vid högakustenbron

 

 

och det är ett obleatoriskt kaffe ställe för mej på färder norrut,

 

 

 

en halv timme trekvart senare kändes det som om häcken och vi var redo att rulla vidare, så vi körde vidare upp mot ö-vik tankade en sista gång innan vi skull svänga av vid nordmaling, då ringde vi upp Anders som var ute och jagade älg och presis hadde fält en kalv, han konstaterade att vi hadde ca 13 mil kvar och att det skulle ta 1 1/2 timme.

 

Men efter en mil övargick regnande till snöfall och vägen blev minst sagt trevlig med snömodd på en dm så farten reduseradedes ner till 60- 70 km/t och endå for bil och släp som en orm över vägen kul tänkte jag med tanke på att vi skulle tillbaka samma väg och det snöade allt mer. efter 1 1/2 tim så tog vi en fika .välbehövlig efter jag krampaktigt hållit i ratten och parerat alla små sladdar, till mickys stora glädje fans det ordentligt med snö att rulla sej i,jaha tänkte jag då är vi kraftigt försenade till mötet med anders, men ingen kontakt på telefonen så det var bara att åka vidare,

 

välframme i Lycksele fick vi kontakt med anders och bestämde att mötas vid flygplatsen då han också var försenad, så det var bara att försöka hitta till flygplatsen inte för att Lycksele är så jätte stort men det gick vägar åt alla håll så vi åkte in på en bensinstation och fick syn på en kille med ambulans unniform så jag tänkte att han lär ju veta vägen dit så jag ropade till mej killen i fråga och när han kom närmare såg jag att det stog pilot på armen på hans jacka, rena turen han jobbade på ambulashelikoptern och skulle till baka till  jobbet så det var bara att följa efter .

 

väl framme frågade han vad vi hadde för ärende där och efter en förklaring om varför och varifrån vi kom bjöd han in oss till helikoptergaraget medan vi väntade på anders så vart vi bjudna på kaffe och fika bröd av dom trevliga killarna där, efter en stund ringde anders och funderade om vi var i helikoptergaraget då han hadde sett en Volvo kombi stå utan för vist svarade jag och på två röda kom han med karossen hängande på gaflarna på en hjullastare och det var lastat på några menuter,

 

 

så undrade han om jag ville ha några exra dörrar med som han hadde hemma och det var ju inget att fundera över så han släpte ut oss från flygplatsen och lotsade oss hem där vi lastade fyra dörrar och en baklucka och ett reservhjul, slantar bytte hand och jag tackar för en god affär och börjar vägen hem. De var bara att det hadde kommit en del snö sedan vi kört upp så jag fundra om vi var helt fel lastade då bil och släp ormade sej redan vid 50 km/t. Så vi stannade efter en mil och kollade över surningar

 

 

och vikt fördelning men allt såg bra ut,

 

 

det var bara konstatera att det var vägunderlaget som stälde till det så det blev att hålla ner hastigheten under 50 km/t i 13mil sedan kom vi ut på E 4:an och allt följde med som det skulle, det var bara att bensin mätarn visade något som vi inte hadde räknat med 245:an hadde dragit en hel del soppa under färden på den dåliga vägen och närmsta preem mack låg i ö-vik,så när vi kom in i ö-vik började volvon att rycka  obehagligt men det var nedförsbacke sista biten till macken så rullandes kom jag fram till pumpen,

 

det gick i 60,7 L och det går 60 L i tanken så det var nog bara ångor kvar  kväls mat kraftigt försenade på max och glada at vi kommit ända fram till macken fortsatte färden nu söder ut,snön övergick i regn, efter ett antal timmar körning började det att kännas i ögonen med regn först och snö och dimma sedan fortsat regn och dimma och alla dessa reflexer som stack i ögonen,

 

men tröttheten hadde inte kommit än så det gick bra ända till hudiksvall då blåljus började rotera bakom och det var bara att svänga in på väggrenen, ca kl 02 på natten och två poliser kom med ficklamporna i högsta hug, efter den oblitoriska kk kontrollen funderade dom var vi kom i från och var vi var på väg, då vi berättat på pekade dom att vagnen inte var besiktigad men skatten var betald men märket satt naturligtsvis inte på då man ej får det innan besiktningen klarats,

 

jag förklarade att jag lånat vagnen på jobbet och inte viste något om detta, då skrattade dom och sa att om jag hadde kört från Åmot till Lycksele och nästan hem igen och det inte var lämpligt att lämna släpet på E 4:an så skulle jag bara köra hem och på peka för bosse att det var dags att besiktiga vagnen så jag tackate och fick köra dom sista 11 milen hem, var hemma 03:30,

 

 

losningen fick vänta till vi sovit ett antal timmar

 

 

men nu står den på gården

 

 

och det riktiga jobbet börjar, det om resan här kommer ett antal foton

 

 <?:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

 

 

 

 

 

 

 

från resan och fortsätning följer mvh hasse    hmm inga bilder  ERROR ONLYMEMBER WITH PREMISSION CAN ACCEs THIS PAGE

 

Jopp, för nu har jag ordnat det!  Mvh Erik

             

omega24v2006-10-24 13:32:19

[Gäst ErikC304]

Anamma och Regera, det var en story det!  Och "nya" karossen var ju verkligen fin, sicket lyft det kommer bli med den på!

 

Vill du jag ska fixa lite ordning på korten åt dig? I så fall plockar jag in dem där jag tycker det verkar bra, så kan du klippa ut textremsor och flytta om som du önskar sen.

omega24v2006-10-24 07:40:37

[Gäst Andreas.E]

Stiligt Hasse... karossen såg ju väldigt fint ut 

 

 

 

Nu har jag läst igenom hela resan och sett alla bilder. Väldigt

underhållande Hasse, väntar på fortsättningen, kul när man får vara med

på ett lite hörne av någon annans liv.

 

 

 

 

 

 

Andreas.E2006-10-24 19:21:51

[Gäst H.Hansen]

 Ja kunde du fixa till korten så vore jag glad  jag har inte kommit underfund med hur man gör när man flyttar dem och lägger på text än

jag blev nöjd med karossen spesielt när jag kom underfund med att jag har försökt köpa den tidigare men anders bjöd över och fick den, men han hadde inte tid att byta så han sålde sin valp en dubbelhytt som var i rostigt skick. och den nya köparen skulle få karossen med på köpet men kom efter fler på rigningar inte och hämtade den, och anders ville ha bort den då den stog i vägen nere på flygplatsen så satte han ut en annons och jag bestämde mej så fort jag sett fotona, man skall ha lite tur i bland, jag har hollt ögonen efter en kaross länge nu och det här är den enda som jag sett till salu  dom växer ju inte på träd presis

mvh hasse

[Gäst ErikC304]

Nu Hasse, har jag plockat om för dig. Jag gör om det om du vill ha det på nåt annat sätt, säg bara till! Men bilder kan man "hålla i" och flytta med intryckt vänsterknapp på musen och dra den dit i texten man vill. Mellanrum mellan foton för att skriva text gör man med att klicka på bilden, trycka "pil höger"-tangenten på tangentbordet och sen Enter.

 

Foto-posten har jag bara gömt, den tar jag bort när du tycker du är färdig så säg till.

 

Kul läsning! Såna här berättelser är skojigt, så mycket jag känner igen mig av alla tokiga resor man vart ute på i bilintressets namn...

omega24v2006-10-24 13:30:47

[Gäst H.Hansen]

 Härligt jobb du har fått fotona på rätt plats   presis som jag skulle vilja ha det när jag pickade med dom själv, och tack för infon nu kanske jag klarar av det under fortsätningen, för det kommer mer foton och text under tiden jag byter grejjorna på den (dom). en stor  till dej för det fina jobbet  mvh Hasse

[Gäst ErikC304]

Nemas problemas, Hasse!

[Gäst Andreas.E]

Hur går det med prosjektet Hasse ?

[Gäst H.Hansen]

jag har en sjuk dator som jag håller på att kola på nu den släcker ner efter 5 min mvh hasse

[Gäst Andreas.E]

Aha... surt !

[Gäst H.Hansen]

ja men det går sakta framåt har fått ordinarie internetanslutningen att fungera i stället för nätverks kortet som jag använt i flera år. skumt att den som aldrig funkat tidigare funkar nu, j---a strömavbrot och elaka ord över min el leverantör, så nu är det bara att knacka på och hoppas på det bästa mvh hasse H.Hansen2006-11-05 12:35:01

[Gäst H.Hansen]

 skall försöka att visa hur det var här i början av förra veckan, måndag kväll 23:00 ut och täcka karrossen med taket av ett party tält och dra in skotern i bon den här gången trodde jag inte att smhi bara hotade med dårligt väder hadde känningar i min vädertryck känsliga rygg. och mycket riktigt tisdagen när jag vaknade hadde det börjat att små snöa och blåsa lite, under dagen skulle jag till ryggläkarn tänkte på väglaget och stack en timme före jag brukar åka, efter en mil stog den första bilen i diket så det var bara att kopla på vinchen på 245:an och dra upp den stackars tjejen som stog där långt från befolkning och täckning på telefon. 2 1/2 mil senare stog en grabb och skottade runt hjulen så fram med vinchen igen och drog lös han sedan vidare till läkarn jag han presis 6 mil på 2 tim. så var det bara att prova ta sej hem igen och nu var det riktig storm med sikt på några meter imellan åt, hastig heten var inte hög så volvon knallade på fint på den igenblåsta vägen, strax efter jädraås där ära och redighet slutar vinkade en karl åt mej i vägkanten han skulle till en vän men tänkte vända då det både var mycket snö och träd som låg halvägs ut i vägen och hadde bakat in på en skogsväg för att vända och där stog han så det var bara att ta fram vinchen för tredje gången och han var snart loss sedan knallade jag hemåt allt bara för att upptäcka att det var mörkt i hela åmot det hadde kommit ca 40 cm snö och blåste rejält. det blev en natt med värme ljus och kall mat. på morgonen hadde jag + 9 grader inne och - 7 ute och ingen ström så dagen gick åt till att köra ner snön med valpen och fota lite på eftermidagen kom strömmen tilbaka , jag skall försöka få upp några bilder från må til ons först foto när jag täckt på måndagskvällen sedan på sikten och väglaget på tisdagen och sedan på valpen och karossen på onsdagen mvh hasse

[Gäst H.Hansen]

[Gäst Andreas.E]

  stog den första bilen i diket så det var bara att kopla på vinchen på 245:an och dra upp den stackars tjejen som stog där långt från befolkning och täckning på telefon. 2 1/2 mil senare stog en grabb och skottade runt hjulen så fram med vinchen igen och drog lös han sedan vidare till läkarn jag han presis 6 mil på 2 tim.

 

Har du vinch till 245:an ?

 

Måste säga att detta verkar vara ett riktigt äventyr. Nu sitter jag och väntar på lite mer snö, så att man kan dra ut med TGB´n med kjedjor på och hjälpa till.

 

Men då förstår jag att det inte blivit så mycket skruvande Hasse

 

 

Andreas.E2006-11-06 14:13:46

[Gäst H.Hansen]

 ja bor man i obygden så lär man ha vinch på nästan allt

[Gäst H.Hansen]

 I dag åker rondellen fram. Jag har varit och tagit den sista färden med valpen i nu varande skick, Passade på att tanka fin blandning för vinter sesongen, vet ej om det är bra men allt för smörjning så åkte det i 5 liter 95 oktan med 3% oljeblandning och 10 liter 98 oktan med bensintillsats för 25 liter och för det eventuella vattnet i botten av tanken 2 desiliter rödsprit, hur som helst verkade den gå bra på det för den tuggade på fint utan några kostigheter i den nu i hopfrysta snön. så nu en kopp java och sedan ut och kapa och ta några bilder, får se när datorn är fixad men då kommer det lite foton, den som väntar på något gott eller vad folk nu brukar säja, vov vov så länge Hasse

[Gäst H.Hansen]

[Gäst H.Hansen]

[Gäst H.Hansen]

den fösta bilden är dagen efter snökaoset och den andra bilden är innefrån 245:an på väg hem under snökaoset, inte så bra sikt som ni ser, jag har lyckats lura felet på datorn så pass mycket att jag hinner lägga in en bild i taget innan den släcker ner för mej :¤) mvh HH

[Gäst ErikC304]

[Gäst Andreas.E]

Som alltid intressant Hasse, lycka till vidare med prosjektet