TGB 11 Norge! Rullende prosjekt

[TLY61]

Da fikk jeg endelig tak i en TGB, lenge hatt lyst på en slik bil. Denne blei henta av forrige eier i Borrås og er bare 1 reg eier etter det svenske forsvaret. Må bytte div pakninger i forakslingen og få justert ned avgassen ellers så virker den ganske solid. Er aluzink karroseri så er ganske bra for rust. Beklager dårlig bilde :-)

Har også problemer med at 4x4 ikke kobler seg ut, men har lest endel om det her og skal feilsøke litt, får håpe det er dårlig jording.

 

 

[Johannes]

:-) Vacker!

 

Bor du i Danmark? Är det annorlunda avgasregler i Danmark?

[Beau]

:wub:I Sverige får du ha vilka avgaser du vill på en tgb 11. Det mäts inte överhuvudtaget.

[TLY61]

Bor i Norge og veteranbiler (biler eldre enn 30år mener det er fra 71 og nyere) kan ikke ha høyere avgass enn 4,5

[TLY61]

Driver med litt feilsøking på inn og ut koblingen av 4x4. Fant ut at det var dårlig kontakt på ledninger og noen hadde glidd av ei koblingsklemme under dasjbordet. Nå reagerer magnetventilen og indikerings lampa til 4x4 slukker når knappen trykkes ut. Mått også bytte den inn/ut  koblingsbryteren så den er nå ny. 

Er det noen plass jeg får de membranene til vakumklokkene billigere enn hos tatanka? Synes den frakt prisen de har er noe drøy.

[TLY61]

Fikk demontert og plukka av gummimansjetten/damasken

Ny på plass, gikk overraskende lett å bytte, trudde det skulle være verre.

Drivaksling på plass etter endel banning, fikk det til ved å ta en stropp rundt mellomakslingen som jeg rulla rundt så jeg kunne dra i stroppen og snurre på diffen samtidig som jeg tredde inn drivakslingen.

Da er det passasjer siden igjen, men får ikke sperra til å slå inn så må ta av membranen og aktivere den manuellt.

[TLY61]

Fant feilen med sperra foran, justeringa av staget var helt feil så fikk ikke dratt staget langt nok ut. Nå fungerer det også pluss at begge sider har fått nye gummimansjetter.

 

Driver å vurderer å male bilen i sandkammo farge. Noen som har riktig fargekode som militæret bruker?? Er det enkleste å bare matte over malinga som er på nå og male rett på den???

[TLY61]

Noen som har tips/råd til å få løsna skruen til nivå hullet på girkassa?? Sitter helt fast og den er slitt så fastnøkkelen bare glepper over når jeg prøver å løsne den. Bytta olje på alt bortsett fra girkassa

[kristaga]

Redigerad 6 Maj , 2015 av kristaga

[Johannes]

Värma godset med varmluftspistol?

[H.Hansen]

Rörtång av bättre kvalitet och sedan ny plugg.

[Fredrik L]

Svetsa på en mutter

[TLY61]

Hvor får jeg tak i ny skrue?? Får prøve å sveise på en mutter, rart denne skruen skal sitte så jævlig.

[SBAT111]

Du skulle kunna försöka få tag i den här typen. Svana har försökt men haft svårigheter.

http://www.blocket.se/vastmanland/Oljepluggar_TGB_11___Volvo_C303_59505825.htm?ca=19&w=3

[TLY61]

Mail til selger er sendt. Disse girkassene som sitter i bilene våres er de like andre volvo kasser eller er de laga spesiellt for TGB bilene??

[kristaga]

Det er ZF-kasser. Faktisk den eneste bilen med denne kassa. C306 har ei femtrinns girkasse også laga av ZF, men den fins i et annet bilmerke også.

[Gripen]

Det er ZF-kasser. Faktisk den eneste bilen med denne kassa. C306 har ei femtrinns girkasse også laga av ZF, men den fins i et annet bilmerke også.

Ja, Maserati Bi-turbo

[ErikC304]

Angående oljepluggar borde det finnas lämpliga i www.wiberger.se och www.rinkabyror.se, jag har dock inte detaljstuderat utbudet.

[TLY61]

Finnes det noe reserveløsning for å fylle opp girkassa med olje?? Om jeg tar av giroverføringa på toppen?? Den mutteren til påfylling sitter dønn og ødelegger bare mer så må nok sveise på mutter, men har ikke sveiseutstyr tilgjengelig akkurat nå, men skulle ha fylt på ny olje.

[Gripen]

Du kan ju alltid pumpa oljan genom avtappningspluggen i värsta fall, tag konens hudlotionflaska eller vilken pump som helst...

[H.Hansen]

Hadde en patient som gängorna till påfyllning/nivå skruven var totalt slut på i själva godset på lådan. där låste vi den med något kemiskt och den fick sitta kvar.

Efter det tömdes lådan som vanligt och vi använde en tratt med slang på och fyllde uppmätt mängd genom locket när det var dags för olje byte.

[TLY61]

Var det jeg tenkt å gjøre, for det er ikke noe som er vanskelig å få på plass igjen om man tar av topplokket på kassa?? Tenkte kanskje å prøve sveise på mutter på nivåpluggen, men den er så ødelagt at jeg er redd jeg bare gjør det mye verre. Ettersom det er vanskelig å finne ny plugg så er jeg skeptisk til å gjøre noe så jeg ødelegger enda mer.

[kristaga]

Men har du prøvd med en stor vice-grip eller ei enda større rørtang?

[TLY61]

Ja har prøvd med det resultatet at hodet på skruen er enda mer ødelagt. Prøvd med varme osv, men er ikke til å rikke, har samme problem med ene nivå skruen på portalen bak også. Må få tak i nye skruer så jeg kan ta å sveise på en mutter for da løsner det nok.

[monkysa]

En huggmejsel som du slipat riktigt vass , knacka ett Jack i pluggen och sedan vinklar du ner huggmejseln och drämmmer till ! Det brukar fungera för mig när bultar sitter fast och inte längre är vad de varit..

 

Alternativet om du har tillgång eller vill skaffa så är tigerhylsor en dröm! Mina båda avtappningspkuggar på portalerna bak var helt skrot, så fick tag på en typ av tigerhylsor med invändig gänga med 1/2" fattning. Bara skruva på och dra så mycket du orkar tills det släpper! Ju mer du drar, ju mer drar hylsan åt på muttern/pluggen/vadsomhelst

 

http://www.cobuilder.com/coBuilderDocuments/getfile?&dokid=148098&code=MzAyNDE5JTJGa2FtcGFuamVyNC5wZGY=&ext=.pdf

 

Ett set som det på sida 2 rekommenderar jag!

 

 

Denna.. Bra grejjs!!